Poznaj kask, który łączy funkcjonalność i wygodę w każdej sytuacji. Dzięki wypinanej szczęce błyskawicznie zmienisz go z integralnego w otwarty (jet) – idealny na motocykl, skuter, enduro czy nawet hulajnogę. Wyposażony w blendę przeciwsłoneczną, wydajną wentylację, przygotowanie pod interkom i nowoczesną homologację ECE 22.06.
Cechy:
Kask z wypinaną szczęką – szybka zmiana z integralnego na otwarty (jet)
Z daszkiem lub bez – pasuje na motocykl, enduro, skuter i hulajnogę
Wbudowana blenda przeciwsłoneczna – lekko przyciemniana, chowana w skorupę
Homologacja ECE 22.06 – aktualna norma bezpieczeństwa
Skuteczna wentylacja – otwierana i zamykana górna oraz tylna
Przygotowany pod interkom – wnęki na głośniki, miejsce na mikrofon
Wnętrze wypinane – nadaje się do prania, miękka tapicerka
Szczęka na solidny zatrzask – łatwe wypinanie i zapinanie
🧼 Wnętrze zaprojektowane z myślą o Twojej wygodzie
Komfort, czystość i funkcjonalność – wszystko dopracowane w każdym detalu.
Miękka, komfortowa tapicerka – łatwa do wypięcia i prania w domowych warunkach
Miejsce na interkom – gotowe wnęki na głośniki i mikrofon, bez przeróbek
Kompatybilny interkom HORN – dedykowany zestaw dostępny w naszej ofercie
🎁 Zestaw zawiera
Wszystko, czego potrzebujesz – komplet gotowy do jazdy od pierwszego dnia.
Kask HORN Multi Function – uniwersalny model z wypinaną szczęką
Dodatkowy daszek – montowany lub demontowany w kilka sekund
Pokrowiec ochronny – zabezpiecza kask podczas przechowywania
Oryginalne opakowanie producenta – bezpieczne i estetyczne
Marka HORN – stworzona z pasji do jazdy
HORN to polska marka, która łączy nowoczesny design z praktycznymi rozwiązaniami. Tworzymy kaski, które nie tylko dobrze wyglądają, ale przede wszystkim spełniają oczekiwania motocyklistów – zarówno tych początkujących, jak i bardziej doświadczonych.
4.8/5
Ponad 500 zadowolonych klientów oceniło ten kask na 4.8 / 5⭐
JAK DOBRAĆ ROZMIAR KASKU?
Wybór odpowiedniego rozmiaru kasku motocyklowego to kluczowy krok w zapewnieniu maksymalnego bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Kask nie może być ani za luźny, ani za ciasny – musi idealnie przylegać do głowy. Jak dobrać właściwy rozmiar? Oto szczegółowy poradnik krok po kroku. Przygotowaliśmy dla Ciebie instrukcję w jaki sposób dobrać odpowiedni rozmiar kasku.
Krok 1: Zmierz obwód głowy
Przygotuj miarkę krawiecką – elastyczna taśma pozwoli dokładnie zmierzyć obwód głowy. Jeśli jej nie masz, użyj sznurka i zmierz jego długość linijką.
Umieść miarkę nad brwiami – owiń ją wokół głowy, tuż nad uszami i w najszerszym miejscu potylicy.
Odczytaj wynik – warto zmierzyć dwukrotnie, aby upewnić się, że pomiar jest dokładny.
Krok 2: Dopasuj wynik do tabeli rozmiarów
Porównaj swój obwód głowy z dostępnymi rozmiarami kasków z tabeli poniżej. Jeśli Twój pomiar znajduje się na granicy dwóch rozmiarów, zaleca się przymierzenie obu – w zależności od marki kasku mogą występować niewielkie różnice w dopasowaniu.
53-54 cm
55-56 cm
57-58 cm
59-60 cm
61-62 cm
63-64 cm
Krok 3: Przymierz kask i oceń dopasowanie
Załóż kask - powinien wejść na głowę z lekkim oporem, ale bez nadmiernego ściskania.
Sprawdź ucisk - kask powinien mocno przylegać do policzków i czoła, ale nie powodować bólu. Jeśli po kilku minutach odczuwasz dyskomfort, rozważ większy rozmiar.
Wykonaj test ruchu - delikatnie potrząśnij głową na boki i do góry-dół. Jeśli kask się przesuwa, jest za duży.
Sprawdź szczelność - włóż palce między kask a skórę. Jeśli masz na to zbyt dużo miejsca, rozważ mniejszy rozmiar.
Zostaw kask na 10-15 minut - jeśli po tym czasie nie czujesz ucisku i dyskomfortu, rozmiar jest prawidłowy.
Krok 4: Uwzględnij dopasowanie do użytkowania
Kaski sportowe i torowe są zwykle ciaśniejsze, aby zapewnić maksymalną stabilność przy dużych prędkościach.
Kaski turystyczne mogą być nieco luźniejsze dla większego komfortu na długich trasach.
Nowy kask zawsze lekko się układa - wkładki wewnętrzne delikatnie się dopasują po kilku jazdach, ale nie powinien być luźny od początku.
* Dobór i dopasowanie: Kask chroni tylko wtedy, gdy jest prawidłowo dopasowany i zapięty. Zmierz obwód głowy i wybierz właściwy rozmiar. Zawsze zapinaj i dociągaj pasek podbródkowy.
* Zakres ochrony: Kask chroni głowę wyłącznie w granicach normy ECE 22.06 dla danego typu (J/P/PJ).
Nie chroni innych części ciała.
* Po uderzeniu: Każde mocne uderzenie lub upadek mogą uszkodzić kask, nawet bez pęknięć. Wymień kask natychmiast po takim zdarzeniu.
* Modyfikacje: Nie wierć, nie maluj agresywnymi farbami, nie naklejaj twardych akcesoriów bez zgody producenta. Może to obniżyć ochronę і unieważnić homologacje.
* Akcesoria i interkom: Montuj tylko akcesoria zatwierdzone przez producenta (interkom, szyby, Pinlock). Nieautoryzowane dodatki mogą zaburzyć działanie kasku.
* Szyba / blenda: Używaj przezroczystej szyby po zmroku i w słabej widoczności. Zarysowany wizjer wymień.
* Antifog/Pinlock: Czyść wyłącznie miękka mikrofibra i letnia woda - bez alkoholu i szorowania.
* Wentylacja i parowanie: W deszczu/chłodzie ustaw wentylacje zgodnie z instrukcja. Nie jedz z zaparowana szyba - zatrzymaj się i odparuj.
* Ograniczenia życia: Nie używaj kasku do aktywności, do których nie jest przeznaczony (off-road/tor/rower), o ile producent nie wskazuje inaczej.
* Okulary: Upewnij się, ze zauszniki nie zaburzają dopasowania kasku.
* Dzieci: Upewnij się, ze dziecko ma właściwy rozmiar i potrafi stabilnie utrzymać głowe.
* Temperatura i chemikalia: Unikaj >50°C (np. stonce pod szyba auta) oraz mrozu przez długi czas.
Trzymaj z dala od paliw, olejów, rozpuszczalników.
* Konserwacja: Myj ręcznie letnia woda z łagodnym środkiem. Susz w temperaturze pokojowej, nie na kaloryferze.
* Przechowywanie i transport: Przechowuj w suchym, chłodnym miejscu, z dala od UV. Transportuj w pokrowcu, nie dociążaj kasku.
* Żywotność: Zalecana wymiana kasku co 5-7 lat od pierwszego użycia, nawet bez wypadku (lub zgodnie z zaleceniami producenta).
* Widoczność: Rozważ odblaski lub jaśniejsze malowania dla lepszej widoczności.
* Hałas: Kask nie eliminuje całkowicie hałasu. Dla ochrony słuchu używaj zatyczek.
* Martwe strefy: Zwracaj uwagę na ograniczenia pola widzenia. Kontroluj martwe strefy.
* Prędkość a stabilność: Przy dużej prędkości trzymaj zamknięty wizjer i poprawnie zapięty kask.
* Użytkowanie w deszczu/zimnie: Mokre paski mogą ślizgać się bardziej - sprawdzaj dociągniecie po ruszeniu.
* Wady/reklamacja: W razie pęknięć, luzów, usterek mechanizmów - wstrzymaj używanie i skontaktuj się z serwisem.
* Instrukcja i etykiety: Przeczytaj instrukcje. Nie usuwaj etykiet homologacyjnych i numerów seryjnych - mogą być potrzebne przy serwisie lub akcjach bezpieczeństwa.
* Kontakt w sprawach bezpieczeństwa: [Podmiot odpowiedzialny w UE / Importer: dane kontaktowe].
Zgłaszaj poważne zdarzenia zgodnie z lokalnym prawem.