Producent:

Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)

Kod: M140-2000
  • Nowość
  • Bestseller
Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
search
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
  • Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)
Producent:

Cassida FormX FlatOut (biały/czarny/czerwony/czarny matowy daszek)

Kod: M140-2000
840,43 zł
Brutto
Rozmiar: XS (53-54cm) Jak dobrać rozmiar kasku?
Obecnie brak na stanie

Parametry

EAN13
8596303172473
Norma / Homologacja
Homologacja ECE - 22.06
Zapięcie
Mikrometryczne
Skorupa kasku
Fiberglass / Włókno szklane

Opis

Cassida FormX – kask integralny z włókna szklanego

Cassida FormX to wszechstronny kask integralny o konstrukcji neoretro, który można konfigurować na dwa sposoby: jako klasyczny kask integralny bez daszka lub w wersji z daszkiem i bez szyby. Łączy styl vintage z nowoczesnymi rozwiązaniami i wysokim poziomem ochrony.

Kluczowe cechy techniczne

  • Skorupa wykonana z lekkiego i wytrzymałego włókna szklanego
  • Szyba przezroczysta z przygotowaniem pod antifog Pinlock 70
  • Wentylacja: wloty z przodu (bródka, czoło), wyloty z tyłu, regulacja ukryta
  • Wnętrze EPS – amortyzujące, chroniące głowę podczas uderzenia
  • Wyjmowana, oddychająca tapicerka wielomateriałowa – przystosowana do prania
  • Zapięcie typu DD – uznawane za najbezpieczniejsze w sporcie motocyklowym
  • Przygotowany pod interkom – wnęki na słuchawki i prowadzenie przewodów
  • Możliwość jazdy w okularach – odpowiednio wyprofilowane wnętrze
  • Homologacja ECE 22.06.P
  • Waga: około 1400 g ±50 g
  • Dwie wielkości skorupy: XS–M oraz L–2XL

Zawartość zestawu

  • Kask Cassida FormX
  • Czerwony daszek
  • Komplet zaślepek i śrub do zmiany konfiguracji
  • Worek tekstylny z podszyciem i uchwytem
  • Dwuczęściowe opakowanie premium Cassida

Kask FormX to integralny kask ze skorupą z włókna szklanego i zdejmowanym wizjerem. Możliwość dostosowania kasku jako kasku integralnego bez wizjera lub z wizjerem bez pleksi sprawia, że jest to bardzo wszechstronny i stylowy element ochrony.

Neo-retro wygląd kasku uzupełniają nowoczesne funkcje i materiały, takie jak antypoślizgowa, oddychająca, komfortowa wyściółka, przygotowanie do bezprzewodowych zestawów słuchawkowych, opakowanie premium CASSIDA HELMETS i pleksi z przygotowaniem do folii przeciwmgielnej Pinlock® typu 70.

Wszechstronne i wyrafinowane funkcje, takie jak wygodne wnętrze, system plexi przeciwmgielnej, ukryta kontrola wentylacji podbródka, zdejmowany wizjer i wyjątkowo lekka, doskonale wyważona skorupa z włókna szklanego sprawiają, że kask ten jest atrakcyjnym elementem do użytku w różnych kategoriach motocyklowych.

Konstrukcja:

Skorupa z włókna szklanego.

Zawiera 1x przezroczystą pleksi, która zawiera dwuskładnikowe kołki z przygotowaniem do folii przeciwmgielnej Pinlock® Type 70.

Przezroczysta folia przeciwmgielna Pinlock® typu 70 jest dostępna jako opcjonalne akcesorium.

W zestawie zdejmowany deflektor nosa i podbródka.

Regulowane otwory wentylacyjne pod brodą i na czole.

Ukryta regulacja otworu wentylacyjnego pod brodą.

Otwarte otwory wentylacyjne z tyłu kasku.

Dostępny w 2 rozmiarach skorupy (XS - M / L - 2XL).

Wewnętrzny rdzeń z polistyrenu EPS.

Bezpieczeństwo:

Zestaw naklejek odblaskowych w zestawie.

Zatwierdzenie ECE 22.06.P.

Główne cechy produktu:

W pełni wyjmowana, oddychająca wyściółka z wielomateriałowym układem dla lepszego wchłaniania potu i zwiększonego komfortu.

Kask można dostosować do konfiguracji bez wizjera lub jako integralny kask bez wizjera.

Wewnętrzne obszary pod wyściółką policzków zawierają wycięcia do montażu słuchawek i prowadzenia kabli komunikatora.

Wyprofilowane części policzkowe umożliwiają korzystanie z okularów dioptrycznych i przeciwsłonecznych.

Zapięcie paska bezpieczeństwa z podwójnymi pierścieniami DD.

Imbusy i plastikowe zaślepki do rekonfigurowalnych konfiguracji pleksi i wizjerów w zestawie.

Czerwony wizjer jest zawarty w zestawie, inne kombinacje kolorów wizjerów można nabyć w ramach gamy akcesoriów.

Pleksi z regulacją w wielu pozycjach i bocznymi ogranicznikami do zatrzaskiwania pleksi w pozycji zamkniętej.

Wysokiej jakości tekstylna torba na kask CASSIDA HELMETS z zewnętrznymi szwami, paskiem do przenoszenia i wyściółką zapobiegającą zarysowaniom lakieru.

Pokrowiec Premium CASSIDA HELMETS w formie dwuczęściowego pudełka z uchwytem.

Waga kasku 1400 g ±50 g.

JAK DOBRAĆ ROZMIAR KASKU?

Wybór odpowiedniego rozmiaru kasku motocyklowego to kluczowy krok w zapewnieniu maksymalnego bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Kask nie może być ani za luźny, ani za ciasny – musi idealnie przylegać do głowy. Jak dobrać właściwy rozmiar? Oto szczegółowy poradnik krok po kroku. Przygotowaliśmy dla Ciebie instrukcję w jaki sposób dobrać odpowiedni rozmiar kasku.

 Krok 1: Zmierz obwód głowy

  1. Przygotuj miarkę krawiecką – elastyczna taśma pozwoli dokładnie zmierzyć obwód głowy. Jeśli jej nie masz, użyj sznurka i zmierz jego długość linijką.
  2. Umieść miarkę nad brwiami – owiń ją wokół głowy, tuż nad uszami i w najszerszym miejscu potylicy.
  3. Odczytaj wynik – warto zmierzyć dwukrotnie, aby upewnić się, że pomiar jest dokładny.

Krok 2: Dopasuj wynik do tabeli rozmiarów

Porównaj swój obwód głowy z dostępnymi rozmiarami kasków z tabeli poniżej. Jeśli Twój pomiar znajduje się na granicy dwóch rozmiarów, zaleca się przymierzenie obu – w zależności od marki kasku mogą występować niewielkie różnice w dopasowaniu.

  • 53-54 cm
  • 55-56 cm
  • 57-58 cm
  • 59-60 cm
  • 61-62 cm
  • 63-64 cm

Krok 3: Przymierz kask i oceń dopasowanie

  1. Załóż kask - powinien wejść na głowę z lekkim oporem, ale bez nadmiernego ściskania.
  2. Sprawdź ucisk - kask powinien mocno przylegać do policzków i czoła, ale nie powodować bólu. Jeśli po kilku minutach odczuwasz dyskomfort, rozważ większy rozmiar.
  3. Wykonaj test ruchu - delikatnie potrząśnij głową na boki i do góry-dół. Jeśli kask się przesuwa, jest za duży.
  4. Sprawdź szczelność - włóż palce między kask a skórę. Jeśli masz na to zbyt dużo miejsca, rozważ mniejszy rozmiar.
  5. Zostaw kask na 10-15 minut - jeśli po tym czasie nie czujesz ucisku i dyskomfortu, rozmiar jest prawidłowy.

Krok 4: Uwzględnij dopasowanie do użytkowania

  • Kaski sportowe i torowe są zwykle ciaśniejsze, aby zapewnić maksymalną stabilność przy dużych prędkościach.
  • Kaski turystyczne mogą być nieco luźniejsze dla większego komfortu na długich trasach.
  • Nowy kask zawsze lekko się układa - wkładki wewnętrzne delikatnie się dopasują po kilku jazdach, ale nie powinien być luźny od początku.

Szczegóły dotyczące zgodności produktu z przepisami: Producent i osoba odpowiedzialna za produkt

INFORMACJE BEZPIECZEŃSTWA

Producent

Osoba odpowiedzialna

  • ACI - Auto Components International s.r.o
  • Podnikatelská 549 Praha
  • 190 11 Praha
  • Czechy
  • holzknecht@aci.cz
  • +420 274 021 111

OSTRZEZENIA BEZPIECZENSTWA - KASK MOTOCYKLOWY (GPSR UE 2023/988, ECE 22.06)

* Dobór i dopasowanie: Kask chroni tylko wtedy, gdy jest prawidłowo dopasowany i zapięty. Zmierz obwód głowy i wybierz właściwy rozmiar. Zawsze zapinaj i dociągaj pasek podbródkowy.

* Zakres ochrony: Kask chroni głowę wyłącznie w granicach normy ECE 22.06 dla danego typu (J/P/PJ).

Nie chroni innych części ciała.

* Po uderzeniu: Każde mocne uderzenie lub upadek mogą uszkodzić kask, nawet bez pęknięć. Wymień kask natychmiast po takim zdarzeniu.

* Modyfikacje: Nie wierć, nie maluj agresywnymi farbami, nie naklejaj twardych akcesoriów bez zgody producenta. Może to obniżyć ochronę і unieważnić homologacje.

* Akcesoria i interkom: Montuj tylko akcesoria zatwierdzone przez producenta (interkom, szyby, Pinlock). Nieautoryzowane dodatki mogą zaburzyć działanie kasku.

* Szyba / blenda: Używaj przezroczystej szyby po zmroku i w słabej widoczności. Zarysowany wizjer wymień.

* Antifog/Pinlock: Czyść wyłącznie miękka mikrofibra i letnia woda - bez alkoholu i szorowania.

* Wentylacja i parowanie: W deszczu/chłodzie ustaw wentylacje zgodnie z instrukcja. Nie jedz z zaparowana szyba - zatrzymaj się i odparuj.

* Ograniczenia życia: Nie używaj kasku do aktywności, do których nie jest przeznaczony (off-road/tor/rower), o ile producent nie wskazuje inaczej.

* Okulary: Upewnij się, ze zauszniki nie zaburzają dopasowania kasku.

* Dzieci: Upewnij się, ze dziecko ma właściwy rozmiar i potrafi stabilnie utrzymać głowe.

* Temperatura i chemikalia: Unikaj >50°C (np. stonce pod szyba auta) oraz mrozu przez długi czas.

Trzymaj z dala od paliw, olejów, rozpuszczalników.

* Konserwacja: Myj ręcznie letnia woda z łagodnym środkiem. Susz w temperaturze pokojowej, nie na kaloryferze.

* Przechowywanie i transport: Przechowuj w suchym, chłodnym miejscu, z dala od UV. Transportuj w pokrowcu, nie dociążaj kasku.

* Żywotność: Zalecana wymiana kasku co 5-7 lat od pierwszego użycia, nawet bez wypadku (lub zgodnie z zaleceniami producenta).

* Widoczność: Rozważ odblaski lub jaśniejsze malowania dla lepszej widoczności.

* Hałas: Kask nie eliminuje całkowicie hałasu. Dla ochrony słuchu używaj zatyczek.

* Martwe strefy: Zwracaj uwagę na ograniczenia pola widzenia. Kontroluj martwe strefy.

* Prędkość a stabilność: Przy dużej prędkości trzymaj zamknięty wizjer i poprawnie zapięty kask.

* Użytkowanie w deszczu/zimnie: Mokre paski mogą ślizgać się bardziej - sprawdzaj dociągniecie po ruszeniu.

* Wady/reklamacja: W razie pęknięć, luzów, usterek mechanizmów - wstrzymaj używanie i skontaktuj się z serwisem.

* Instrukcja i etykiety: Przeczytaj instrukcje. Nie usuwaj etykiet homologacyjnych i numerów seryjnych - mogą być potrzebne przy serwisie lub akcjach bezpieczeństwa.

* Kontakt w sprawach bezpieczeństwa: [Podmiot odpowiedzialny w UE / Importer: dane kontaktowe].

Zgłaszaj poważne zdarzenia zgodnie z lokalnym prawem.

kod_qr